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在新能源汽车、光伏逆变器等大功率电子设备中,PCB长期处于高温、高湿、高电压的恶劣工况下,防焊油墨的耐高温性和绝缘稳定性直接决定了设备的安全寿命。亨斯迈集团针对性开发的PYROFLEX®系列耐高温防焊油墨,以卓越的热稳定性和耐老化性能,为新能源电子设备筑起了坚固的防护屏障。
这款专用防焊油墨采用特种环氧改性丙烯酸树脂,通过分子交联结构的优化设计,实现了突破性的耐高温性能。经权威机构测试,其玻璃化转变温度(Tg)高达180℃,连续使用温度可达150℃,在200℃高温下烘烤1000小时后,外观无开裂、变色现象,绝缘性能保持率超过90%。相较于传统防焊油墨80-120℃的耐受极限,PYROFLEX®系列能轻松应对新能源汽车电池管理系统(BMS)、光伏汇流箱等部件的高温工作环境。同时,该油墨的耐电压击穿强度达45kV/mm,在高电压场景下可有效防止线路间击穿短路,保障设备运行安全。
在实际应用中,亨斯迈PYROFLEX®防焊油墨展现出优异的环境适应性。某新能源汽车电池企业的测试数据显示,采用该油墨的BMS电路板在-40℃至150℃的冷热冲击循环试验中,经过500次循环后仍保持完好性能,而采用普通油墨的对比样品在200次循环后即出现油墨脱落现象。此外,该油墨还具备良好的耐水性和耐盐雾性,在85℃/85%RH的湿热环境中放置500小时后,线路腐蚀面积小于0.1%,满足新能源设备户外长期工作的要求。亨斯迈新能源材料事业部经理指出:"新能源电子的可靠性要求是传统消费电子的3-5倍,我们通过引入纳米级无机填料和特殊固化剂,在提升油墨耐高温性能的同时,兼顾了其柔韧性,避免了PCB在冷热循环中因应力开裂导致的故障。"
随着新能源产业的快速扩张,亨斯迈正不断拓展防焊油墨的应用边界。针对氢能燃料电池电堆的特殊需求,最新研发的耐氢氟酸版本已进入试样阶段,可耐受燃料电池运行中产生的微量酸性物质侵蚀。这种以应用需求为导向的技术创新,使亨斯迈在新能源电子防焊油墨市场的占有率逐年攀升,目前已为全球前十的新能源汽车电池厂商提供稳定供货。未来,亨斯迈将继续深耕耐高温材料领域,为新能源电子设备的可靠性升级提供更具竞争力的材料解决方案。
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